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Abril - 30 - 2022
Túnel imerso Santos - Guarujá


Royal Haskoning DHV, consultoria de empresa holandesa, especialista em projetos de túneis, repassará sua tecnologia para a Dersa, que estará apta a utilizá-la em empreendimentos futuros.
 

A empresa Royal Haskoning DHV, da Holanda, foi contratada para prestar consultoria técnica na construção do túnel imerso entre Santos e Guarujá, no litoral sul de São Paulo. A empresa, que já desenvolveu mais de 50 projetos semelhantes no mundo, foi vencedora da licitação internacional realizada pela Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A), e começará agora a fazer a análise crítica do projeto executivo que está em andamento desde junho de 2012 e repassará sua tecnologia para a Dersa, que estará apta a utilizá-la em empreendimentos futuros.

Orçado em R$ 1,4 bilhão e com 1.700 metros de extensão, ligando Outeirinhos, em Santos, a Vicente de Carvalho, no Guarujá, o túnel imerso será construído em 36 meses e permitirá o tráfego de veículos, bicicletas e de pedestres entre os dois municípios. Também está previsto no projeto uma linha de veículos leves sobre trilhos (VLT).

Atualmente, o projeto está sofrendo ajustes de adequação ao local e o governo do Estado negocia o financiamento da obra com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). "Agora vamos avançar mais rápido com a expertise dos consultores. Nós também recebemos uma contribuição fundamental da Companhia Docas de Santos, que nos encaminhou uma série de estudos para ampliação do Cais da Copa, que nos ajudará a ter um projeto muito melhor", afirma Laurence Casagrande Lourenço, presidente da Dersa.

A fase de análise ambiental já foi vencida com êxito e o processo de licenciamento ambiental deverá ocorrer ainda no primeiro semestre, segundo estimativas da Dersa.

 
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